domingo, 6 de abril de 2014

INCOTERMS

 Incoterms  son términos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de aceptación voluntaria por las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos.1 2 3 Se usan para aclarar loscostes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporteinternacional de mercancías.



El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional.
Los incoterms son de aceptación voluntaria por las partes, o sea, no son un esquema jurídico obligatorio; el tratado jurídico obligatorio para los 71 países que lo han ratificado es el CISG, mencionado más arriba. Su principal ventaja consiste en haber simplificado mediante 11 denominaciones normalizadas un cúmulo de condiciones que tienen que cumplir las dos partes contratantes. Gracias a esta armonización o estandarización, la parte compradora y la parte vendedora saben perfectamente a qué atenerse.
Además de las estipulaciones propias de cada incoterm, un contrato de compraventa internacional de mercancías puede admitir otras condiciones adicionales. Estos casos se deben establecer cuidadosamente porque los incoterms están redactados con gran armonía y recogen la práctica de infinitas experiencias comerciales internacionales.
Los Incoterms se aplican únicamente en las compraventas internacionales de mercancías, no en las de servicios ya que éstos son intangibles en los que no se utiliza la logística.
Los incoterms regulan cuatro aspectos básicos del contrato de compraventa internacional: la entrega de mercancías, la transmisión de riesgos, la distribución de gastos y los trámites de documentos aduaneros.
  1. La entrega de las mercancías: es la primera de las obligaciones del vendedor. La entrega puede ser directa, cuando el incoterm define que la mercancía se entregue al comprador, son los términos “E” y los términos “D”; o indirecta, cuando la mercancía se entrega a un intermediario del comprador, un transportista o un transitario, son los términos “F” y los términos “C”.
  2. La transmisión de los riesgos: es un aspecto esencial de los incoterms y no se debe confundir con la transmisión de la propiedad, que queda regulada por la ley que rige el contrato. El concepto fundamental se basa en que los riesgos, y en la mayoría de los casos, también los gastos, se transmiten en el punto geográfico y en el momento cronológico que definen el contrato y el incoterm establecido. El punto geográfico puede ser la fábrica, el muelle, la borda del buque, etc.; mientras que el momento cronológico está definido por el plazo de entrega de la mercancía. La superposición de ambos requisitos produce automáticamente la transmisión de los riesgos y de los gastos. Por ejemplo, en una entrega FAS (Free Alongside Ship, Franco al costado del buque), acordada en Valencia entre el 1 y el 15 de abril, si la mercancía queda depositada el 27 de marzo y se siniestra el 28, los riesgos son por cuenta del vendedor; en cambio, si se siniestra el 2 de abril, los riesgos son por cuenta del comprador aunque el barco contratado por éste no haya llegado.
  3. La distribución de los gastos: lo habitual es que el vendedor corra con los gastos estrictamente precisos para poner la mercancía en condiciones de entrega y que el comprador corra con los demás gastos. Existen cuatro casos, los términos “C”, en que el vendedor asume el pago de los gastos de transporte (y el seguro, en su caso) hasta el destino, a pesar de que la transmisión de los riesgos es en origen; esto se debe a usos tradicionales del transporte marítimo que permiten la compraventa de las mercancías mientras el barco está navegando, ya que la carga cambia de propietario con el traspaso del conocimiento de embarque.
  4. Los trámites de documentos aduaneros: en general, la exportación es responsabilidad del vendedor; sólo existe un incoterm sin despacho aduanero de exportación:EXW (Ex Works, En fábrica), donde el comprador es responsable de la exportación y suele contratar los servicios de un transitario o un agente de aduanas en el país de expedición de la mercancía, que gestione la exportación. Los restantes incoterms son «con despacho»; es decir, la exportación es responsabilidad del vendedor, que algunas veces se ocupa también de la importación en el país de destino; por ejemplo, DD







ANTIDUMPING


CONJUNTOS DE MEDIDAS  DE PROTECCIÓN ADOPTADAS POR LOS ESTADOS CON EL FIN DE PROTEGE ALA INDUSTRIA INFERIOR CONTRA LAS PRACTICAS DE LAS EMPRESAS EXTRANJERAS  DE VENDER EN LOS MERCADOS EXTERIORES A PRECIO INFERIOR AL COSTE O AL PRECIO INFERIOR AL PROPIO MERCADO

ACCIÓN LEGAL DESTINADO A PROTEGER LOS MERCADOS INTERNOS DE LA COMPETENCIA DESLEAL PROVENIENTE DEL EXTERIOR DERIVADA DEL USO DE PRECIOS QUE NO CUBREN LOS COSTOS DE PRODUCCIÓN








VIDEO Benchmarking

EN QUE CONSISTE BENCHMARKING


EN POCAS PALABRAS ES UNA TÉCNICA O HERRAMIENTA DE GESTIÓN QUE CONSISTE EN TOMARA CO REFERENCIA ASPECTOS DE NUESTRAS COMPETENCIA Y ADAPTARLAS  A NUESTRO NEGOCIO O EMPRESA
PARA HACER USO DE BENCHMARKING EN PRIMER LUGAR DEBEMOS ESTUDIAR A NUESTROS COMPETIDORES RECOPILARA TODA INFORMACIÓN REVELAN TE SOBRE ELLOS, ANALIZARLA E IDENTIFICAR O DESTACAR LOS ASPECTOS O ESTRATEGIAS QUE ESTÉN USANDO O APLICANDO Y QUE MEJORES RESULTADOS LE ESTÉN DANDO

POR ULTIMO RECALCAR QUE BENCHMARKING NO SIGNIFICA QUE ESPIEMOS O COPIEMOS A NUESTRA COMPETENCIA SI NO QUE TAL COMO YA LO HEMOS MENCIONADO TENEMOS COMO REFERENCIA SUS PRINCIPALES ASPECTOS O ESTRATEGIAS,Y LAS ADOPTEMOS A NUESTRO NEGOCIO AGREGÁNDOLES NUESTRA MEJORAS Y NUESTRA PROPIA CREATIVIDAD

      

EN QUE CONSISTE LA OFERTA EXPORTABLE


TIENE EL PROPÓSITO  DE  DESARROLLAR ACCIONES ORIENTADAS A LOGRAR OFERTA ESTRATEGICAMENTE DIVERSIFICADA,CON SIGNIFICATIVO VALOR AGREGADO DE CALIDAD Y VOLUMEN QUE PERMITAN TENER UNA PRESENCIA COMPETENCIA EN LOS MERCADOS INTERNACIONALES.

Podemos definir la oferta exportable como los productos que se encuentran en condiciones de exportación dentro de un país, ya que al ser elaborados a mayor volumen están en capacidad de cubrir la demanda nacional e internacional (según sea necesario) de forma estable y continúa. El concepto de oferta exportable va mas allá del sector productivo de una país, ya que su competitividad depende de la calidad de sus productos, de los recursos con los que cuenta el país para cumplir con la exportación, de gozar de precios competitivos, justos y económicos, que permitan ingresar a nuevos mercados, en el caso, en el que el país no cuente con posibilidades de cubrimiento de la demanda interna de recursos propios, deberá contar con capacidad de adecua miento, de infraestructura, de tecnología, de capacitación e inversión; todo esto hace parte de las capacidades económicas necesarias para brindarle al mundo una oferta exportable de alto nivel; así mismo es fundamental tener en cuenta la capacidad de gestión que debe promover el desarrollo de una cultura exportadora, con objetivos claros y conocimiento de sus capacidades y debilidades, basándose en la especialización de capital humano en operaciones de comercio.








CUALES SON LOS MOTIVOS DE COMPRA DE LOS ADQUIEREN UN PRODUCTO


HAY MUCHOS MOTIVOS DE COMPRA DE QUE LOS USUARIOS COMPREN PRODUCTOS : DEBIDO  A SUS NECESIDADES   A LAS PROMOCIONES QUE SE PRESENTEN EN DIFERENTES ALMACENES DE ROPA,ELECTRODOMÉSTICOS  O EN LAS MISMAS EMPRESAS DE TELECOMUNICACIÓN ,LA VANIDAD ,IMPULSO , PRESIÓN  AUNQUE HAY MUCHÍSIMAS MAS ELEMENTOS POR LA QUE UNA PERSONA TENGA MOTIVO PARA HACER UNA COMPRA

























ELASTICIDAD DE DEMANDAA

elasticidad





LA ELASTICIDAD DE LA DEMANDA TAMBIÉN CONOCIDA COMO ELASTICIDAD-PRECIOS DE LA DEMANDA  ES UN CONCEPTO QUE EN ECONOMÍA SE UTILIZA PARAR MEDIR L SENSIBILIDAD O CAPACIDAD DE RESPUESTA DE UN PRODUCTO O UN CAMBIO EN SU PRECIO

CUANDO LA ELASTICIDAD PRECIO DE LA DEMANDA ES MAYOR QUE UNO SE DICE Q UE LA DEMANDA DE ESTE BIEN  ES ELÁSTICA, O ( RELATIVAMENTE ELÁSTICA)

SON VARIOS LOS FACTORES QUE INFLUYEN EN LA MAYOR O MENOR GRADO DE ELASTICIDAD DE UN BIEN.POR EJEMPLO  EL TIPO DE NECESIDAD. SI ES UN PRODUCTO DE PRIMERA NECESIDAD SU DEMANDA ERA MAS BIEN INALASTICA EN CAMBIO SI ES UN PRODUCTO DE LUJO LA DEMANDA ES ELÁSTICA DADO QUE UN AUMENTO EN LOS PRECIOS ALEARA ALGUNOS CONSUMIDORES
 UN ELEMENTO IMPORTANTE A TENER ENCENTA ES QUE LA ELASTICIDAD DE DEMANDA A LO LARGO DE TODA LA CURVA DE DEMANDA ES DECIR NO ES UNA FUNCIÓN LINEAL .DEPENDIENDO DEL PRODUCTO S POSIBLE QUE PARA PRECIOS ALTOS LA DEMANDAS SEA MAS ELASTICA QUE PARA PRECIOS BAJOS.








dda lineal